10月31日,随着最后一车沥青料摊铺结束,由济南城市建设集团所属济南金曰公路工程有限公司承建的济南绕城高速公路二环线东环段沥青上面层试验段顺利完成。根据总体施工进度计划,项目建设工期25个月,预计2020年年底通车。
被称为济南“三环时代”起点的济南绕城高速公路二环线东环段,北起青银高速与济广高速联接的唐王枢纽立交,与青银高速唐王立交至机场枢纽段顺接,南至章丘区曹范镇北曹范村西南的京沪高速曹范立交,主线全长23.6公里,双向六车道,设计速度为120km/h。该项目批复概算总金额44.04亿元,东巨野河大桥2号桥、圣井互通跨经十路大桥、鸡山段大挖方、路基填筑施工和曹范互通为控制性工程。
金曰公司承担着济南绕城高速公路二环线东环段二标段及全路线的沥青施工任务,二标段主线长度10.6Km,连接线长度4.45公里,这次试验段选取二标段主线K22+000-K22+480左幅进行沥青上面层改性沥青马蹄脂碎石混合料SMA-13试验段施工,全长480米,路面宽度由17.5m宽渐变到18.75m,采用三机联铺作业。
为确保沥青试验段顺利开工并取得预期效果,工程项目部提前谋划,合理组织,积极做好开工前的技术安全工作,专门组织试验、测量、设备操作等相关人员参加的施工技术交底会和设备操作培训专题会,施工中严格控制沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、检测,各道工序有序配合。
沥青上面层试验段的顺利完成,极大鼓舞了项目施工人员的士气,验证了施工方案和施工工艺的可行性,确定了上面层施工配合比。经现场检测,压实度、厚度、平整度、渗水系数等各项指标均满足设计和规范要求,为工程项目大规模沥青上面层施工提供了技术保证和质量样板,也为大东环全线顺利通车奠定了坚实的基础。