“要节能，最重要的是心态。”这是济南公交13路驾驶员杨晨常说的一句话。“他是我们单位很多人的榜样。这些年来，是他对节能驾驶的追求，让他慢慢养成了平和从容的心态，从而一步一个脚印，从市比赛到全国比赛，从亚军到冠军。2017年，他荣获了第4届‘宇通杯’全国公交驾驶员节能技术大赛第一名。”说起杨晨，市公交总公司通勤与定制巴士分公司一队副书记傅莹这样说。

　　只要乘客满意他再辛苦也心甘情愿

　　傅莹介绍，杨晨2008年参加工作，他经常说：“安全工作是大事，要时刻绷紧安全这根弦，做到安全行车。乘客满意了，我辛苦点也心甘情愿。”

　　2016年春节前，济南经历了1958年以来最冷的冬天。一天，杨晨完成运营任务后在站房休息，听其他驾驶员讨论最近车辆制动距离明显变长，安全距离保持不够，与社会车辆差点发生刮擦事故。杨晨默默记在心里，专门请教车队老驾驶员许兴利和维修技师防滑技巧，发现车队不少车辆挡泥板老化脱落了，去除车轮冰雪效果差，对制动距离影响不小。

　　在那之后，杨晨就利用空闲时间，协助维修工更换新的挡泥板，帮助其他驾驶员清理积留在底盘的冰雪。零下十几摄氏度的天气，冰雪早冻成了冰疙瘩，几个车清理下来，汗水成了头发上蒸腾的白雾。

　　“工欲善其事，必先利其器”。杨晨还利用业余时间自学了机械理论知识和车辆维修知识，并把这些理论知识与实践相结合。每天，他几乎都会提前20分钟到车队，做好出车前的各项检查，及时发现问题，迅速处理故障，确保车辆各方面的技术状况良好。运行结束后，他将车辆运行中出现的一些情况及现象及时反馈给技工师傅，让技工师傅把每个部位都能维护到位，确保车辆处于最佳工作状态。

　　平时善于思考他逐渐成长为“节油明星”

　　“要想开好车，必须要做到人车一体。把车子当成自己的亲人，平时多关心呵护它，你才能应用自如地驾驭好它。”傅莹告诉记者，一直以来，杨晨是这样说的，同样也是这样做的。据了解，工作10余年来，杨晨节油万升，已成长为一名“节油明星”。

　　而这一切，源于他通过自己的不断研究探讨总结出的“慢起步、柔进挡、中速行、缓进站”的十二字操作法。在平时的工作中，杨晨善于学习钻研，认真了解每一个可能节能的知识点，下班后，他还会继续思考每天的工作，力求达到更加完美的状态。如今，按照他的操作法驾驶，同样是一条13路公交线，同样的里程，同样的路况，会比其他的公交司机节油10%以上。

　　在此基础上，杨晨还经常和同事们交流，把自己在实践中积累的节能减排方面的经验毫无保留地传授给大家，帮助大家共同提高。他还主动要求驾驶车队上浪费燃油较多的车辆，通过日常检查维护，凭着自身扎实的驾驶技能和良好的操作习惯，将原来严重浪费油的车辆变成了当月节油车，这一奇迹让班组成员无不为之惊叹。在杨晨看来，工匠精神就是干一行爱一行、爱一行精一行。所以多年来，他也一直保持着专业精神，对工作踏踏实实、精益求精。

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