省委常委、市委书记王忠林宣布济南轨道交通1号线开通。(本报记者 陈长礼 摄)

　　本报1月1日讯(记者 王端鹏)今天，济南城市发展史上迎来具有里程碑意义的一刻——轨道交通1号线建成通车，千年古城从此步入“地铁时代”。

　　省委常委、市委书记王忠林参加活动并宣布“济南轨道交通1号线开通”，副省长任爱荣参加活动并致辞;市委副书记、市长孙述涛，市人大常委会主任殷鲁谦，市政协主席雷杰，省发改委主任张新文，省自然资源厅厅长李琥，省住房和城乡建设厅厅长王玉志，省交通运输厅厅长江成，市委副书记苏树伟，中国铁路济南局集团、国家开发银行山东省分行负责同志参加通车活动。

　　济南轨道交通1号线南北向贯穿西部城区，全长26.1公里，总投资129亿元，是全市轨道交通线网中贯穿南北的一条主干线。南起工研院站，途经长清区、市中区、槐荫区，北至方特站，全线设车站11座，其中地下站4座、高架站7座，设范村车辆基地1处、控制中心1座。为让广大市民尽早圆“地铁梦”，轨交建设者夜以继日苦干实干，仅用1265天便实现1号线开通，创出轨道交通建设的“济南速度”。

　　王忠林在致辞时说，一元复始，万象更新。伴随着2019年的第一轮朝阳，我们迎来了轨道交通1号线的建成通车，这是济南城市发展史上具有里程碑意义的重要一刻。王忠林代表市委、市政府向长期以来关心支持济南轨道交通建设的领导、嘉宾及各界朋友表示衷心感谢，向为济南轨道交通建设付出艰苦努力、作出巨大贡献的广大一线建设者和干部群众致以崇高敬意和诚挚问候，向全体市民朋友致以新年祝福和美好祝愿!

　　王忠林说，奋力“追梦”，拼搏实干成就梦想。幸福都是奋斗出来的。在轨道交通1号线建设的1200多个日夜里，广大干部群众和建设者用智慧、勤奋和汗水，成功解决了盾构机穿越“富水高强灰岩”岩溶区等世界性难题，攻克了下穿京沪高铁、上跨济菏高速桥等重大风险源和技术难关，较好解决了保护泉水和轨道交通建设的矛盾问题，创下了一个个“济南速度”“济南效率”，谱写了一曲曲富有泉城特色的轨道交通建设之歌。合力“筑梦”，众志成城共谱华章。一个人的力量，书写出人生的精彩;一群人的力量，筑就起城市的梦想。我们忘不了党中央国务院、省委省政府的坚强领导和极大关怀，省直各部门的大力支持和指导，为济南轨道交通建设争取了最好的政策环境;我们忘不了沿线居民主动配合、积极搬迁，全体市民识大体、顾大局，对地铁施工带来的暂时不便，给予了最大的理解和包容;我们忘不了广大基层干部舍小家、顾大家，冲在一线、干在难处，为项目建设作出了积极贡献;我们忘不了社会各界群策群力、鼎力相助，形成了轨道交通建设的强大合力。正是在每一个人全心投入、全力支持、全情奉献中，济南的“地铁梦”由梦想照进现实，推动这座千年古城正式迈入了“地铁时代”。全力“圆梦”，乘势而上再创辉煌。弄潮儿向涛头立，风起正是扬帆时。一个梦想的实现，意味着崭新梦想的开启。我们要以1号线通车为新起点，全力推进轨道交通建设提速，努力为900万泉城市民创造更加便捷的出行环境，以轨道交通的大建设，促进城市资源的大集聚，实现城市环境的大改善，助推城市发展的大跨越，为济南走在前列、扬起龙头，建设“大强美富通”现代化国际大都市作出新的更大贡献。

　　任爱荣在致辞时说，2019年第一天，全省人民关注的济南轨道交通1号线建成通车，这是济南城市轨道交通史上一座新的里程碑，也是我省现代综合交通运输体系建设史上的一件大事。任爱荣代表省政府对济南轨道交通1号线通车表示热烈祝贺，向辛勤工作在一线的轨道交通建设者表示衷心感谢。任爱荣说，2018年6月，习近平总书记在视察山东时作出了加快基础设施互联互通，为高质量发展提供强力支撑的重要指示。省委省政府认真贯彻落实习近平总书记的重要指示精神，把加快包括城市轨道交通在内的交通基础设施建设作为推动全省新旧动能转换、实现高质量发展的战略支撑，重点部署、强力推进。济南市委、市政府按照省委、省政府的部署要求，全面布局规划城市轨道交通建设。济南轨道交通1号线从规划建设到开通仅用1200多天时间，充分体现了济南攻坚克难、奋勇拼搏的时代精神和勇于担当、务实高效的工作作风。轨道交通1号线的开通标志着济南城市交通迈入了“地铁时代”，希望济南市以此为新的起点，加快推进轨道交通线网建设，完善城市公共交通体系布局，切实把城市轨道交通与公路、铁路、民航等交通方式有机衔接，尽快建设完善现代化的立体交通枢纽，实现与周边城市的互联互通，为新时代现代化强省建设提供有力支撑、作出更大贡献。

　　随后，省市领导同志、部分搬迁居民代表、市民代表、参建单位代表、长清大学城师生代表、创新谷入驻企业代表同乘首发列车感受地铁畅行。大家在宽敞舒适的车厢内感受便捷出行的速度，沟通交流乘车体会，憧憬济南未来的发展前景，对轨道交通1号线给予充分肯定和褒扬。

　　济南轨道交通1号线通车活动后，市领导一行来到京台高速国际医学科学中心收费广场，察看北园大街快速路西延通车情况。在听取了通车情况介绍后，王忠林指出，北园大街快速路西延工程是我市快速路网向西延伸连接高速公路的重要工程，对于便捷市民出行、提升城市品质、树立良好形象具有重要作用。广大建设者大力弘扬雷厉风行、快干实干作风，工程建设呈现出部门配合“最给力”、征收拆迁“最复杂”、施工进度“最快速”、交通组织“最便民”、工地现场“最文明”、施工用材“最环保”、道路设施“最智慧”、工艺理念“最创新”、建成道路“最长距”、工程推进“最拼命”、建设施工“最用脑”等鲜明特点。未来，我们道路工程建设任务仍然很重。要进一步抓好轨道交通1号线及北园大街快速路西延道路两侧绿化、环境提升、山体保护修复等工作，坚持“以人民为中心”发展思想，最大程度方便群众出行。

　　参加活动的还有：市里的领导同志杨峰、秦传滨、徐群、蒋晓光、王宏志、吴德生、王伯芝、尹清忠;槐荫区、长清区、市中区党政主要负责同志，市直有关部门单位主要负责同志;部分搬迁居民代表、市民代表、参建单位代表、长清大学城师生代表、创新谷入驻企业代表、参建单位代表等。