公路建设再结硕果：打通区域路网，平阴、商河两条绕城国省道同时通车
发布日期：2018-12-21 16:10:00 来源：金诺公司 金衢公司 金曰公司
继G220东深线及S105济聊线长清绕城段改建工程在11月顺利通车后，同样由济南城市建设集团所属济南金诺公路工程监理有限公司负责项目代建管理、济南金衢公路勘察设计研究有限公司负责设计、济南金曰公路工程有限公司参与建设的G340东子线及S240盐济线商河绕城段改建工程、G220东郑线陶庄至平阴东平界段改建工程，也于近日同时竣工通车。项目建成后并入济南“大交通”布局，对便利区县交通，促进区域发展有着重要意义。项目建设坚持智慧、安全、绿色理念，各参建单位艰苦奋战、攻坚克难，多措并举打造精品工程。
编辑：徐超
G220东郑线陶庄至平阴东平界段改建工程起于G220东郑线平阴陶庄村，止于平阴东平界，全长19.4公里。该项目采用双向四车道一级公路标准，全线设大桥2座，隧道1座，天桥1座，分离立交1座，新建养护工区1处，设计速度80公里/小时。平阴隧道作为济南市国省道干线公路第一条隧道，是整个项目的关键性节点工程，工程施工积极应用BIM技术，实现施工二维、三维可视化查看，有效提升了隧道的建设水平。
浪溪河大桥位于平阴县境内最大河流浪溪河的下游，全长396米，桥梁护栏采用SS级防撞护栏，加装防落网，中央分隔带护栏采用可移动护栏。浪溪河老桥是山东省内为数不多的钢架拱桥，在建设过程中，项目部查阅老桥资料后制定专项方案，保障老桥拆除在施工安全和不污染水库水质的前提下组织实施，同时制作了3D模拟动画，实现老桥拆除施工过程标准化、数字化交底，还为所有预制箱梁和墩柱盖梁等制作二维码，实现了质量的可追溯功能，大大提高了参建人员的施工质量意识，为精品工程的打造奠定了良好的基础。
平阴220项目定位为“智慧文化路”，实施数字化、信息化管控，凸显“智慧文化路”定位。项目作为连接平阴县、长清区及东平县的主要干线公路，建成后将与青兰高速、济菏高速连通，最大限度发挥国道220公路交通主骨架、主动脉作用，对加快省会城市群经济圈战略的实施，带动平阴经济发展具有重要意义。
G340东子线及S240盐济线商河绕城段改建工程位于商河县境内，是商河县绕城公路东线、南线和西线的一部分，项目起点位于城区北商中路与原S240线交叉口，项目终点位于商河县西甜水井箱涵，路线全长约21.5公里，一级公路标准。该项目通车后，过境车辆可由“穿城而过”变为“绕城而走”，最大限度发挥340国道公路交通主骨架作用对拓展商河县城市发展空间，促进区域经济发展，落实济南市“携河北跨”，具有十分重要的意义。
项目施工的控制性工程——甜水井箱涵（济南市国省道中最大的箱涵），孔径为4—8.0m，涵洞高度为7.65m，箱涵全长102.69m，本工程任务量大、工艺复杂、周期长、施工难度高、安全风险高，是项目关键性节点、技术性难点，全体干部职工历经200余天的艰苦奋战，箱涵顺利完工。
商河绕城项目定位为“绿色生态路”，践行“绿水青山就是金山银山”的理念，积极创建绿色生态品质路。在施工中变废为宝，旧料、砖渣循环再利用，对旧路铣刨产生的五万吨铣刨料全部进行了循环利用，全线再利用建筑砖渣垃圾9.6万立方米，节省土地约96亩，节约取土费近百万元。拌合站接入地方天然气管网，拌合机加热燃烧系统使用天然气等清洁能源取代燃油，全线共减少污染排放约1500吨。
同时，项目还有综合用电体验、安全帽撞击体验、防护用品展示、移动平台倾覆等实体体验的项目。项目停车区根据商河“鼓子秧歌”主题色彩、构图元素以及舞蹈中的线条为设计理念进行设计，工程建筑风格很好地体现了地域人文环境特色。
编辑：徐超
