G104京福线济南德州界至大桥镇段改建工程全长29.69公里，起于德州市临邑县夏口大桥南，途经济阳县太平镇、孙耿镇，止于天桥区大桥镇G220、G308交叉口，一级公路标准，设计时速80公里/小时。

　　该项目是济南市“八纵七横六射八连”干线公路网八纵中的一纵，是贯穿济南南北的主要通道，通车后彻底打通了济南“北大门”的“瓶颈”，城市发展空间再次拓展，省会城市群经济圈和济南“携河北跨”发展战略的实施更进一步。

　　同时，作为新旧动能转换区的主干道之一，该工程建成通车后对促进沿线乡镇地区的资源开发、繁荣黄河北经济，带动物流、旅游业的快速发展，加快、促进黄河北经济发展具有重要作用。

 

 

　　该工程由济南城市建设集团旗下的济南金衢公路勘察设计研究有限公司承担设计，济南金诺公路工程监理有限公司负责项目代建，济南金曰公路工程有限公司、济南金宇公路产业发展有限公司参建，集团四家“金牌”公司以质量和效率，共同打通济南“北大门”。

 

　　在设计过程中，紧紧围绕“勘测设计人本化”的主线，以工程质量安全耐久为核心，按照“安全、环保、耐久、经济”的要求，合理掌握规范标准、灵活运用技术指标，设计时考虑人、车、路、环境四大要素，综合工程规模、占地拆迁、工程造价等因素选择合理的加宽方式，优化调整路线指标，提高行车安全性。

　　为提示驾驶员按车道行驶，避免驾驶员疲劳驾驶，该项目除设置纵向振动标线外，横向还设置了更加醒目的红色振动标线，既提高了车辆行驶的安全性，又提升了标线视觉上的警示功能，给单调的路面增添了一份色彩。

　　全线设置中央安全护栏、两侧防撞护栏，并设置应急停车道，确保行车安全；在道路事故易发路段，设置远程视频监控系统，实现信息化管理，提高了路网服务水平。

　　路基设计时加强道路绿化和防护，稳定路基、减少水土流失；在设有中央分隔带的路段，中央分隔带植树种花，既美化环境又防止汽车眩光污染。

　　为防止破坏沿线水生生态环境，该项目桥梁设置了桥面径流处理系统，收集桥面排水，并在排水出口处设置蒸发池，以达到保护水体和集中排放的目的。